Bremsevedligeholdelse Akselbelastningskapacitet

Bremsen er installeret på akselhuset, bremsetromlen er installeret på hjulkernen, og hjulkernen er installeret på den halve akselføring gennem lejer, som er bilakslen. Den afbalancerede bremseaksel eliminerer driftsbelastningsubalancen og stresskoncentrationen af ​​drivmekanismen, maksimerer vedligeholdelsen af ​​akslens bærende kvalitet, sparer penge, tid og høj omkostningseffektivitet.
Efter opgradering af transportkøretøjets bremsesystem vil dets ydeevne undergå betydelige ændringer, der overstiger værdien mere end tre gange med hensyn til bremsetromler og friktionsklodser alene. Ved langvarig brug kan det spare en masse materiale- og vedligeholdelsesomkostninger samt en masse energi og tid. Den øgede investering i at modificere et par balancere er ikke nok til at købe halvdelen af ​​bremsetromlen, hvilket fuldt ud afspejler dens høje omkostningseffektivitet og reducerer forekomsten af ​​fejl. Forlæng levetiden for hjulkerner, lejer og halvakselføringer på akslen flere gange.